Připojení čínského 2din autorádia. Návod na připojení čínského rádia

Čínská 2 din autorádia mají spoustu výhod a rád bych o nich pohovořil v tomto článku. Za prvé, 2 din čínská autorádia jsou funkční zařízení, která dokážou výrazně zvýšit komfort každého auta.
Čínská autorádia s touto velikostí konektoru se liší od běžných zařízení se standardním typem 1 din. Velikost 2 din autorádií okamžitě zaujme.
To je přirozeně obrovské plus, protože díky takovým rozměrům je možné implementovat velké LCD displeje s rozlišením až 7 palců, což se dnes čínským výrobcům úspěšně daří.

Poznámka. Mezi zřejmé výhody 2din čínských autorádií lze podle odborníků vyzdvihnout jejich stabilní a dlouhotrvající provoz ve srovnání s 1din zařízeními. A funkčnost 2 din rádií je mnohem vyšší.

Další výhody čínských autorádií s velikostí 2 din

Podívejme se na hlavní výhody těchto autorádií:

Často jsou taková autorádia vybavena dalšími rozhraními. Na moderním trhu tedy najdete čínské modely, které mají vestavěný modul GPS.
Není žádným tajemstvím, že to přitahuje pouze obdiv řidičů vozidel, kteří zabijí dvě mouchy jednou ranou. Pokud si dříve museli GPS modul, který stojí nemalé peníze, kupovat samostatně, nyní jej mohou dostat jako dárek k pořízení autorádia.
Kvalitní barevný displej je dalším velkým plusem 2dinových autorádií. To vám umožní sledovat videa na vysoce kvalitním barevném displeji.

Poznámka. Dnes lze 2 din autorádia rozdělit do dvou skupin. Tyto jsou univerzální a standardní rádia. První lze nainstalovat téměř do každého auta, druhý - pouze do konkrétní modely. Oba mají své specifické výhody a nevýhody.

Další výhodou moderních 2 din rádií je možnost připojení zařízení třetích stran. Může to být například zadní kamera, která je dnes alternativou k celému systému parkovacích senzorů.
K těmto autorádiím lze snadno připojit nejen zadní kameru, ale i další přídavná zařízení. To je vysvětleno skutečností, že univerzální displej zařízení je přizpůsoben k zobrazení široké škály informací.

Výhody čínských 2 din rádií jsou nepopiratelné, díky čemuž jsou velmi oblíbené nejen na Západě, ale i na našem domácím trhu.

Rozdíly mezi 1. a 2. din autorádií

Autorádia se liší velikostí. V první řadě můžete podle velikosti pouzdra určit, co je před vámi.
Takže stačí změřit výšku těla a vše bude jasné:

1 din – šířka/178 mm, délka/180 mm, výška/50 mm.
2 din – šířka/178 mm, délka/180 mm, výška/100 mm.

Jak vidíte, výška těla námi popisovaných autorádií je dvakrát větší.

Poznámka. 2 din autorádia lze také vložit do dodatečného výklenku poskytovaného výrobci některých vozů. Jinými slovy, tato velikost se zde jednoduše nevejde na standardní místo a musíte zařízení umístit do dalšího výklenku.

Za rozdíl lze považovat i obrazovku autorádia. 1 din rádia jsou tedy k dispozici s obrazovkou od 2 palců do sedmi.
Pokud jde o 2 din rádia, existují další požadavky - od šesti do sedmi palců s různými funkcemi a možností nastavení úhlu sklonu.

Recenze čínských autorádií za 2 din

Kupující dnes zpravidla hledá zařízení pro auto, které by splňovalo následující požadavky:

Měl by dobrou kvalitu zvuku.
Byl bych schopen přehrát všechny formáty disků.
Přijímal by všechny dostupné rozhlasové stanice.
Četl bych různé flash karty a SD karty.
Měl by vestavěný GPS navigátor.
Bylo by možné připojit další zařízení, například zadní kameru.
Bylo by snadné to spravovat.
Měl by atraktivní design, který vyhovuje modernímu vkusu.
Bylo by to cenově dostupné.

Čínská 2 din autorádia výše uvedené požadavky dokonale splňují. Po prostudování přehledu modelů s technické popisy, který je uveden níže, to lze snadno ověřit.

Recenze autorádia LS-6209

Cenově zajímavé multimediální DVD autorádio:

Rádio – FM/AM.
Dostupnost IR přijímače.
Externí paměť – 16 GB.
Jazyková nabídka v ruštině.
Paměť rozhlasových stanic pro 30 kanálů.
Bez Bluetooth nebo TV tuneru.
Výkon zesilovače 45W.
Dostupnost samostatného výstupu pro subwoofer.
Dostupnost dálkového ovládání.

K zařízení je dodáváno multimediální DVD, kabely, dálkový ovladač a návod. Cena je pouze více než 2 tisíce rublů.

Recenze multimediálního rádia GPS SL-5701

Toto autorádio čínské výroby je vybaveno 7palcovým displejem, velikostí 2din, DVD, Bluetooth, RDS, TV.
Mezi funkce patří:

3D rozhraní.
Možnost připojení iPodu.
Paměť 18 FM a 12 AM rozhlasových stanic.
Možnost ovládání autorádia z volantu.
Dostupnost FM modulátoru a IR přijímače.
Podpora operačního systému Windows CE 6.0.
Dostupnost vestavěných GPS navigátor s podporou různých programů.
Schopnost současně poslouchat rádio nebo hudbu a studovat trasu pomocí navigátoru.
Ruský jazyk nabídky na obrazovce.
Podporuje všechny moderní formáty, jako je DIVX, MP4 a tak dále.
Bluetooth verze 3.0.
Vestavěný TV tuner.
Zesilovač s výstupním výkonem 45 W a 4 izolačními kanály.

Možnost ovládání rádia pomocí dálkového ovladače.
Dostupnost různých adaptérů a portů: USB/SD/MMC.

Toto autorádio je dodáváno s multimediální GPS, sadou kabelů, anténou, dálkovým ovladačem a instalačním manuálem.
Takové autorádio stojí pouze 7,9 tisíc rublů.

Recenze autorádia GPS STC-6807

Toto autorádio je vyrobeno v Číně s dotykový displej o 6,2 palce:

Obrazovka s formátem 16:9 a rozlišením 800x600 pixelů.
Dostupnost Bluetooth (viz), s podporou A2DP.
Dostupnost GPS, rádia, iPodu a RDS.
Dostupnost IR přijímače.
Vestavěný navigátor s podporou různých programů.
Menu zapnuto různé jazyky včetně ruštiny a angličtiny.
Rádio – FM/AM.
Podporuje všechny druhy formátů.
Přítomnost ekvalizéru EQ, který hraje pop, rock, klasiku a flat.
Dostupnost Bluetooth.
Dostupnost TV tuneru.
Dostupnost zesilovače s výstupním výkonem 25W.
Dostupnost dálkového ovládání.

K zařízení je dodávána multimediální GPS s anténou, dálkovým ovládáním, kabely a návodem.

› 2Din instalace Čínské rádio+ úprava standardního rámu

Ať už máte jakékoli auto, vždy chcete mít lepší, novější, rychlejší. Ano, ano, majitelé Bentley také sní o... Rolls-Royce))) Pokud není dost peněz na kýženou novou věc nebo se prostě nechcete rozloučit s „Váš kouzlem“, pak mučení chrastítko začíná xenonem, pseudopřímým prouděním a uhlíkovými vlákny. Naštěstí čínští bratři dávají naprostou volnost pro let automobilové fantazie.

Vývoj rádií v mém autě

První hrací skříňka v autě byla... díra, která zela místo rádia, když jsem ji koupil. Dočasnou zástrčkou se stal kazetový magnetofon + FM modulátor. Požitek ze zvuku byl diskutabilní a po pár měsících se v konzoli zabydlela ruská SUPRA SDM-3504. Ten časem odmítal přehrávat některé soubory, lagovat flash disky atp. Jsem z toho prostě unavený. Po změření rozměrů otvoru v přechodovém rámu jsem začal hledat rádio správné velikosti. Jak se ukazuje, zařízení s úhlopříčkou 6,2 je dost. Ale 6,95 se ukázalo jako nic.

Na webu GEARBEST jsem objevil „kombinaci médií“, která mě zaujala - KSD - 6902:
* Velikost úhlopříčky - 6,95 palce
* Přehrávejte video a hudbu v nejoblíbenějších formátech
* Rádio, pařez je čistý
* Hlasitý telefon BEZ RUKOU
* Možnost připojení kamery
* Funkce TV
** GPS – ne
** Android – ne
* Cena produktu - 127 $. S přihlédnutím k hmotnosti balíku 2,7 kg se platí doručení. Celkem to bylo 147 $

Jak vidíte, gadget je velmi jednoduchý. Na přání by se dal sehnat na Androidu i s navigací, ale je o 30-50 mývalů dražší. Nebyla žádná touha ani příležitost přeplatit. Nakonec jsem objednal tento. Do poslední chvíle jsem se obával o neporušenost obsahu balíku: vždyť měl nalétáno mnoho tisíc kilometrů. Naštěstí vše dorazilo v pořádku a v pořádku. Přejděme k obsahu balení.

Objednávková sada obsahuje:
1. Rádio
2. Spojovací čip
3. Ovládací panel
4. Stylus
5. Pokyny
6. Balení

Rádio je dobře zabaleno: kromě hlavního je zabaleno v přepravní krabici. Hlavní box je vyroben ze silného laminovaného kartonu s plnobarevným potiskem. Uvnitř jsou silné distanční vložky z pěnového polyetylenu, zajišťující znehybnění obsahu. Povaluje se tu manuál, kabel, dálkový ovladač a stylus. Po prozkoumání obsahu zásilky můžeme konstatovat, že obal plně zajišťuje bezpečnost produktu při dodání.
Návod je univerzální: pro vysílačky s GPS i bez GPS (předmět). Na anglický jazyk, s obrázky. Obecně je informační obsah brožury sporný, protože popisuje nejzákladnější funkce. Stylus je obyčejný jako ve starověkých handheldech – je vyroben z tvrdého plastu a zanechává na displeji šmouhy. Odložili jsme kontaktní čip a dálkové ovládání, dokud nejsou připojeni, a přejdeme k rádiu.

Vnější rozměry odpovídají těm, které jsou uvedeny na webu. Tělo je potaženo transportní fólií. Pouzdro má montážní otvory se závity pro rám. Součástí není žádný montážní rám. Sestava je kvalitní, srovnatelná s jejími značkovými příbuznými. Na těle je samolepka s Detailní popis přiřazení čipů. Všechny čipy a konektory jsou nainstalovány pevně, nehrají ani nevisí. Obrazovka ochranný film Není zakrytý, ale pokud nepoužijete stylus, nebudete ho potřebovat. Podsvícení rádia je modré, osvětluje tlačítka a diskovou mechaniku. Z nápisů - zcela anonymní název modelu a profil zařízení. Díky tenkému rámečku a malým tlačítkům se obrazovka zdá větší než ve skutečnosti. Na přední části dále najdeme 3 sloty: 1 pro miniUSB, 2 pro microSD (média a mapu). Otvory obsahují přijímač disku, mikrofon a rst (reset). Vlevo horní roh skrytý port pro příjem signálu dálkového ovládání. Vše je provedeno v extrémně minimalistickém stylu. Na předním panelu jsou pouze čtyři tlačítka: POWER, EJECT DISC, VOLUME+ a VOLUME-. Zdvih tlačítka je krátký a cvakavý. Mimochodem na webu obrovský výběr rádia s rozsáhlejší fyzickou navigací za stejnou cenu. Rozhodl jsem se ve prospěch designu vědomě, protože jsem znal svůj „styl“ používání rádia: režim na pozadí poslech rádia a hudby, aniž byste museli „skákat“ ze skladby na skladbu nebo měnit rozhlasové stanice.

Epická instalace...

Prvním krokem je odstranění starého rádia a připojení nového čipu. Svátost spojení proběhla v bohoslužbě, bez fotografie. Poté odstraňte standardní rám pro následné upevnění rádia k němu. Kvůli chybějícímu přechodovému rámu ve stavebnici jsem musel použít improvizované materiály. V mém případě jsem měl po ruce profil pro instalaci sádrokartonu, který se hodil jako doma. Dopadlo to takto:

Před instalací rádia nezapomeňte připojit konektor, anténu a vyšroubovat přepravní šrouby z DVD mechaniky (v horní části rádia). V opačném případě nebude disk vtažen do rádia. Nyní je čas nainstalovat celou strukturu do konzoly. Design se ukázal být docela tuhý díky tříbodovému zapínání. Výměna předchozího rádia za double-din je samozřejmě nemožná bez rámečku adaptéru. Výsledkem hledání byl na Aliexpress nalezen cenově nejpříznivější přechodový rám za neuvěřitelných 45 dolarů... Po podrbání hlavy jsem udělal zoufalý krok a začal předělávat skladový rám. Za prvé, pojďme střílet: Přirozeně, břevno bylo nepochybně předmětem odstranění. S ohledem na stav pažbového rámu (škrábance pokryté uhlíkovými vlákny) jsem to udělal bez lítosti a smutku))) Krok za krokem: odřízněte příčník - vyplňte otvor horkým lepidlem - obrouste řemeslo - natřete jej s barvou ve spreji. Výsledek mě uspokojil a uvědomil jsem si, že návrat k single-dinové verzi již není možný.

Nyní je čas doladit panel a vyrobit lemování. V mém případě byla dárcem stará SPZ.

Na poslední fotce je vidět, že je ve spodní části vyříznuté okno. Rozhodl jsem se nainstalovat parkovací senzory do tohoto čtverce: Jsem na to tak zvyklý v předchozí verzi. Instalace parkovacích senzorů po etapách: připojte čipy - vykuchejte parkovací senzory a uvolněte displej z těla - připájejte displej horkým lepidlem na zadní stranu rámu adaptéru. Výsledek je:

Rám vložíme na původní místo. No, teď je všechno luxusní.

Funkce rádia

První věc, kterou na obrazovce po spuštění při načítání rádia vidíme, je anonymní obrázek planety Země v ošklivých modrých tónech, který lze nahradit logem vašeho auta (více o tom později v sekci „Tlačítka, která jsou ne…”) Studený start rádia trvá asi 3-5 sekund a dostaneme se k tomu úvodní obrazovka s funkčními ikonami.

První obrazovka (funkce) se skládá z: RADIO / DVD / BLUETOOTH / TV / USB / SD / IPOD / AV IN
Druhá obrazovka (nastavení) se skládá z: SYSTÉM / HODINY / AUDIO / DOTYK / DISPLEJ / KOLO
Ikony jsou velké, kliknutí na každou je označeno tahem. Otevírání aplikací je okamžité. Rozlišení displeje 800x480, nainstalováno TFT matice. Špina na obrazovce, vzhledem k současnému rozšíření IPS, je zabijácká. Naštěstí se na to nebudete muset pořád dívat) Pozorovací úhly obrazovky jsou špatné. Když jasné slunce dopadne přímo na displej, informační obsah se značně zmenší. Během dne jsou informace čteny normálně. Ohledně citlivosti displeje nejsou žádné otázky: stisk i rolování probíhají bez zpoždění.

RÁDIO

Nejbarevnější rozhraní! Vyhledávání rozhlasových stanic probíhá v pásmu FM a AM. Do paměti můžete uložit 18 (!) FM a 12 AM stanic. K uložení do paměti dojde dlouhým stisknutím tlačítka s číslem rádiové stanice. Při každém nastartování vozu se zapne poslední aktivní vlna. Kvalita příjmu se neliší od běžného rádia, i když spíše závisí na anténě. Na silnici se pravidelně ozývají zvuky, ale vlna se nikdy neztratila. Moje oblíbené „ruské“ úlovky vždy, všude a v dobré kvalitě. V konstantním režimu rádia svítí tlačítka nabídky „Home“, „Search“, „Stereo“ a „Equalizer“. Podporována je také funkce RDS, známá také jako plíživá linie. V horní části nabídky rádia jsou aktivní ikony SD, DVD, Bluetooth. Kliknutím na tyto ikony se dostanete do příslušné nabídky. Nyní malá odbočka k...
NEEXISTUJE ŽÁDNÉ TLAČÍTKO, ALE... JE! V rádiu je tlačítko, které se nijak neodhaluje, ale můžete ho stisknout. Je skryto v záložce RADIO na obrázku planety (viz výše, podepsáno jako „LOGO“). Když tedy klikneme na zeměkouli, spadneme do výběrového menu domovská stránka. Zde máme na výběr 15 log značek automobilů. Proč jsou přesně tyto značky prezentovány, mi zůstává záhadou. Pro Číňany zřejmě neexistují žádné jiné značky))) Naštěstí pro mě bylo v mém arzenálu nalezeno vzácné Mitsubishi. Nyní, když spustíte rádio, místo Planety Země se na obrazovce objeví ikona Mitsubishi)

DVD
Rádio přečte vše, co mám DVD(Našel jsem jen dva). Svatební disk ve formátu DVD 16:9 jsem přečetl bez problémů, i když s určitým zpožděním. Formát obrazovky je vhodný. Natočené video zapnuto CD-R disk ve formátu AVI začal hrát okamžitě, bez brzdění. Když kliknete na libovolnou oblast obrazovky, ve spodní části se objeví nabídka Nastavení, která obsahuje následující tlačítka:
- RPT - REPEAT PLAY - Funkce opakování stopy/disku. Po dokončení přehrávání dané nahrávky se přehraje od začátku.
- RDM - Funkce náhodného přehrávání. Přehraje všechny stopy aktuálního disku v náhodném pořadí.
- L/R - povolení nebo zakázání stereo režimu
- OSD - Zobrazení na obrazovce. Zobrazení na obrazovce, nastavení zvuku, parametry obrazu, časovač a další informace.
- SUB_T - Funkce pro zapnutí/vypnutí titulků
- MENU - Návrat do hlavní nabídky
- Doleva/Doprava/Nahoru/Dolů - posuňte kurzor
- OK - zavřete zásobník nastavení
Zpoždění zmizení pro tento panel je 10 sekund. S přihlédnutím k faktu, že zde nejsou žádná fyzická tlačítka pro procházení stopami, je potřeba dodržet přidělený čas.

Jsou to homogenní funkce, proto je budeme uvažovat společně. Na přední straně jsou dva konektory: 2 microSD, 1 miniUSB. Jedna microSD je podepsána jako MEDIA, druhá jako MAP (Map). První slouží k zamýšlenému účelu, druhý (kvůli nedostatku GPS) používám k uložení druhé karty - se Sovětskou kinematografií, na cesty))). USB se připojuje přes adaptér (součástí balení). Když připojíte jakýkoli disk, rádio jej automaticky začne číst. V závislosti na rychlosti flash disku, kapacitě a objemu informací může doba čtení trvat od 2-3 do 25 sekund. V prvním případě se jedná o TRANSCEND 16 GB/10speed. Ve druhém - čínský flash disk Noname s 8 GB. Rádio nečte rusky. Nabídky procházení SD a USB vám umožňují rychle přepnout z poslechu hudby na prohlížení obrázků a videí. A naopak. Přehrávač médií je upřímně smutný a nepohodlný. Za prvé, je to úplně nudné: nejsou tam žádné obrázky ani vylepšení rozhraní. Vše je zobrazeno v jednoduchých seznamech. Složky jsou zobrazeny na levé straně, seznam skladeb je zobrazen na pravé straně. Umělec a název skladby se zobrazují jako ticker ve vyhledávací liště v horní části. Zklamal mě i skromný informační obsah: beztvaré písmo a nedostatek hrací doby skladby. Vzdálenost mezi řádky v seznamu skladeb je malá, takže je obtížné zasáhnout prstem. Přepínání mezi skladbami se provádí kliknutím na požadovaný řádek v seznamu. Stránky seznamu stop můžete procházet pomocí šipek v dolní části obrazovky. Čtení všech oblíbených formátů MUSIC probíhá bez problémů, bez ohledu na „těžkost“ souboru, bitrate atd. Sledovat VIDEO ale není tak jednoduché. První pokusy o přehrání video souborů AVI a MOV se nezdařily: neustále se objevovala zpráva UNSUPPORTED FORMAT. To je Protože toto zařízení ovládá se OS WIN 6.0, jako každý primitivní navigátor. Proto byste neměli očekávat zázraky produktivity. Hledání řešení na internetu mě přivedlo k programu Format Factory. Pomocí posledně jmenovaného je jakýkoli formát videa převeden na AVI 640x360 XVID, který potřebuji. Nyní může rádio bez problémů přečíst jakékoli video. FOTOGRAFIE lze prohlížet buď v režimu prezentace, nebo jejich procházením.

BLUETOOTH
Pro připojení Bluetooth zařízení k rádiu jej najdeme pod názvem CAR KIT. Telefon sám navrhl heslo „0000“. Po spárování zařízení se na obrazovce rádia objeví zpráva „CONNECTING OK“. Nyní dojde k připojení automaticky. Během používání se na displeji zobrazuje nezbytná navigace telefonu: vytáčení, volání, zavěšení, poslední volané a přijaté hovory. Mimo jiné je k dispozici funkce „Telefonní seznam“. V seznamu jsou však viditelná pouze čísla, žádný z jazyků (ruština, angličtina) se na obrazovce nezobrazuje. Během rozhovoru je účastník velmi dobře slyšet, zvuk je přenášen do standardních reproduktorů automobilu. Hlasitost lze regulovat jak na telefonu, tak na rádiu. Vy sami musíte trochu zvýšit hlas, protože... Jinak se začnou ptát znovu. Protokol zařízení podporuje profily HSP/HFP a A2DP.

Další zajímavá vlastnost Bluetooth - vysílání zvuku z tabletu/telefonu do akustiky vozu. To může být užitečné při poslechu na telefonu nebo sledování filmu na tabletu.

televize
To prostě neexistuje. Při připojení anténní zástrčky automatické vyhledávání nezjistilo ani jeden kanál. Na radu chytrých lidí jsem spároval kabel antény auta a televize. Bohužel to nepřineslo pozitivní výsledek. Na fórech mi bylo doporučeno, abych si koupil televizní transkodér. Náklady na takovou hračku mi však nevyhovovaly - od 40 dolarů. Budu vděčný, když si v komentářích vyslechnu vaše názory na to, jak tento problém vyřešit hospodárnějším způsobem.

AV IN, iPod
Tyto funkce jsem nezkontroloval, protože:
- AV IN je umístěn na zadním panelu (viz foto výše) a demontáž panelu není v pořádku
- Na farmě není žádný IPOD.
Budete to muset vzít na slovo Číňanů, ale nemohu to zaručit)

Upozorňuji na vizuální přehled funkcí rádia (1. část)

NABÍDKA NASTAVENÍ
SYSTÉM
Konfigurace nastavení systému
HODINY
Na této záložce můžete nastavit hodiny. Při ladění hodin můžete nakonfigurovat 12/24hodinový režim, skrýt nebo zobrazit hodiny na displeji.
ZVUK
Nastavení ekvalizéru, vyvážení, frekvencí atd. Možný rychlé nastavení zvukové režimy „FLAT“, „JAZZ“, „ROCK“, „CLASSIC“ a „USER“. Poslední režim zahrnuje jemné doladění.
DOTEK
Kalibrace displeje. To se provádí pomocí stylusu v křížovém vzoru.
ZOBRAZIT
Nastavení pracovní plochy. Zde si můžete vybrat jeden z přednastavených režimů nebo si tapetu sami upravit. Obraz může být jasnější/tmavší, bohatší/tmavší a ostřejší/měkčí. Obrázek na ploše se bohužel nezměnil.
KOLO
Rychlý přístup k funkcím rádia. Jak aktivovat tuto funkci, pořád nechápu. Na této záložce nelze stisknout žádné z tlačítek.

DVD Video Review Video + Nabídka nastavení (část 2)

A teď k čemu se to rádio kupovalo. ZVUK je kupodivu ve všech režimech mnohem lepší než u „mé ex“ SUPRA. I přes špatný ekvalizér (ROCK / JAZZ / FLAT atd.) byl detekován absolutně čistý „masový“ zvuk. Myslím, že i zkušení zvukofilové a audio maniaci ocení kvalitu zvuku. Podle měření zvukoměru bylo v rámci zvukového poloměru zaznamenáno působivých 90 Db. Pokusil jsem se monitory prohnout „na zadek“ testováním akustiky ve spodní části. Ani při plném výkonu nedošlo k prověšení reproduktorů, nebylo slyšet žádné chrastění. Při provádění testu všechny rozsahy zněly tak, jak měly, někdy dokonce i oběd požádal, aby vyšel. Velmi mě potěšil zvuk. Co tam je, podívejte se sami)))

To je v podstatě vše. Moc děkuji těm, kteří čtou!
Předem se omlouváme za malý počet fotek, moc jich tu být nemůžete (((

Hned na začátku našeho článku si definujeme pojem „čínská rádia“, abychom se k němu později nevraceli. Tak. Ve výrobních závodech stejnojmenných společností sídlících v Číně se dnes vyrábí veškerá audio a video elektronika všeobecně známých světových značek, určená pro zástavbu do osobních automobilů a těžkých nákladních vozidel. Když se tedy řekne Pioneer, Sony a podobná jména, automaticky máme na mysli produkty vyrobené v Číně.

Čínští hráči pro osobní automobily

Je třeba poznamenat, že celý výrobní cyklus pro montáž tohoto typu zařízení probíhá plně v souladu s požadavky společností, které vlastní značky, což zaručuje vysoká kvalita deklarovaná ochranná známka.

Existuje řada autorádií, která jsou umístěna jako původní čínské produkty. Ale při bližším zkoumání se často ukáže, že jde o stejné Kenwoody, Prologie a tak dále, v mírně upravené podobě. Mimochodem, velmi dobrá kvalita. Z toho důvodu, aby se čínští vývojáři neobtěžovali technickými změnami zařízení, omezili se, jak jsme již řekli, na změnu designu.

Třetí možností pro čínské hráče lze nazvat gadgety neznámé značky a výroby. Měli byste se držet dál od takových rádií, protože kromě problémů a vyhozených peněz (navzdory nízká cena), nic vám nepřinesou.

Abychom shrnuli náš úvod, řekněme. Většina zařízení pro reprodukci zvuku na moderním trhu je čínské povahy, ale vyvinutá a certifikovaná podle globálních standardů známými společnostmi. V souladu s tím je proces instalace, připojení a provozu těchto gadgetů, stejně jako dodatečně připojených zařízení, jednotný (podle modelu). A neliší se od evropské (americké, japonské) montážní technologie (existuje vůbec?).

2 din připojení přes ISO konektor

Schéma zapojení pro čínské 2 din rádio je podrobně popsáno v návodu k obsluze dodávaném s ním od výrobce. Pro usnadnění instalačních prací je na zadním panelu přehrávače zpravidla nezbytné označení všech součástí a připojení. Potíže pro automobilové nadšence, kteří se potýkají s instalací standardního nebo nestandardního rádia poprvé, jsou většinou způsobeny správným připojením elektrického vedení automobilu k přijímači.

Veškeré práce na připojení autorádia se provádějí pomocí ISO konektoru, který se skládá ze dvou zásuvných boxů - A a B (každá obsahuje osm kontaktních připojení) nebo jedné kombinované krabice, kde A je zástrčka pro napájecí připojení rádia, B je zodpovědný za akustiku vozu.

Standardní schéma zapojení vodičů (pinout) je následující.

Konektor A. 1, 2 a 3 piny nejsou použity.

4 - žlutý napájecí kabel jdoucí do baterie auto;
5 - modrý vodič, zesilovače a externí anténa;
6 - oranžový kabel, podsvícení;
7 - červená - zapalování;
6 - černá. Hmotnost.

Blok B. Vše je zde také docela jednoduché.

1 a 2 kontakty - fialový, fialovo-černý vodič. Plus a mínus pravého zadního reproduktoru (reproduktory);
3, 4. Šedá. Šedočerná. Plus nebo mínus přední pravý sloupec;
5, 6. Bílá. Bílo-černý drát. Vpředu vlevo plus nebo mínus;
7 a 8. Zelený a zeleno-černý vodič. Zadní levý pozitivní a negativní kontakt.

Při připojování autorádia je velmi důležité nezaměnit kontaktní skupiny vodičů. Protože na nich závisí kvalita zvuku vašeho zařízení. A často i bezpečnost samotného zařízení.

Zadní kamera

O užitečnosti tohoto zařízení není třeba říkat. Zadní kamera je neocenitelným pomocníkem pro začínající automobilové nadšence, kteří mají zpravidla potíže při parkování.

V závislosti na typu (umístění a způsobu) instalace existuje několik typů zadních kamer:

Standardní instalované kamery. Na místech přesně určených výrobcem vozu;
Univerzální zařízení. Místo si volí řidič sám;
drátové;
Bezdrátové zadní kamery.

Jako příklad používáme univerzální drátovou kameru a čínské 2 din rádio.

Vyberte umístění instalace. Rám SPZ, madlo zavazadlového prostoru atd. Nedoporučuje se umísťovat kameru dovnitř zadního okna.

Položíme kabel spojující kameru a GO. Součástí zařízení je i pětimetrový drát.

Připojte kameru k napájení. Jako zdroj funguje kterékoli ze zpětných světel. Ujistěte se, že v tomto obvodu používáte pojistku.

Kameru připojíme k přehrávači přes tulipán (konektor). K tomu je určen samostatný východ. Pokud chybí, je zařízení připojeno přes „video“ vstup.

Upravíme umístění obrazu a kamery.

Multifunkční volant

Tento název znamená připojení čínského rádia k volantu automobilu. To znamená, že je možné ovládat standardní přehrávač přímo z volantu.

Provádět tohoto spojení budete potřebovat:

Volant s vestavěnými ovládacími tlačítky nebo výklenek pro jejich umístění;
Autorádio;

Dva adaptéry ISO;
Adaptér zařízení pro anténu a kombinace tlačítek na volantu s rádiem.

Řekněme hned, že proces připojení multimediálního systému a jeho přizpůsobení multifunkčním volantem není složitý proces, ale je pečlivý a vyžaduje určité dovednosti. To je vysvětleno skutečností, že piny takových spojení mezi autorádiem a volantem se velmi často neshodují, ačkoli jsou uvedeny v pokynech. A proto doporučujeme, pokud je to možné, kontaktovat specializované centrum, které se tímto typem instalace zabývá.

V kontaktu s

Zdravím čtenáře tohoto webu.

Chci se s vámi podělit o trochu chaotické (Čukčové jsou obvykle čtenáři), ale doufám, že pro někoho užitečná (protože jsem zde neviděla žádné recenze na nic, co by se jen podobalo) o recenzi Číny, jejíž tvorba je bez disku (protože éra disků v podstatě skončila) radiomagnetofony.

Poté, co sloužil téměř (protože byl zakoupen použitý) věrně, japonský výtvor společnosti Kenwood začal rozdávat.

Nečetla flash disky, jen DVD, ale mp3 a dokonce i některá videa...
Ale pohon se stal tak náročným na disky a silnice, že se hudba změnila v naprosté zadrhávání.

Po procházce po obchodech a prohlížení možností jsem se dostal do určité deprese - potřeboval jsem možnost s displejem, protože... V autě je parkovací kamera.
A za ty žádali od 14 tr.
Už jsem začal uvažovat o odlišení funkcí - vezměte jednoduché 1 DIN rádio a samostatný monitor ke kameře od Číňanů.
Právě při hledání kamery na Ali vyhledávač najednou objevil tuto balalajku.

Ano, můj vztah k čínským autorádím není moc dobrý.
Zážitek v podobě jednoduchého 1DIN rádia za 700 rublů. pak to nahradit "super-superkombinátem", který by uměl GPS a video a nějaký druh televize...
Zvuk byl ale mizerný a z flashek se dalo poslouchat rádio.
Navigátor byl nepohodlný, protože... Rádio je nízko a museli jste se sehnout.
Televize vyžadovala dobrý signál, který jsme neměli.
Výsledkem bylo, že to všechno bylo nevyžádané a nebyl to Kenwood, kdo to nahradil.
Který, ač byl z hlediska funkčnosti skromný, svou práci splnil na výbornou – produkoval dobrý, příjemný zvuk.

Od té doby ale uplynulo 5 let, a tak vznikla myšlenka, co kdyby se Číňané něco naučili?

Objednávka byla zadána - za cca 3000 našich peněz a téměř měsíc čekání balíček dorazil:

Zásilka obsahuje nepojmenovanou krabici, která je jednoznačně továrním balením:

Zřejmě proto recenze někdy obsahují stížnosti zákazníků na rozbitou obrazovku nebo promáčknuté pouzdro.
Samostatně jsem požádal prodejce, aby to lépe zabalil, ale jako odpověď jsem poslal až tři standardní obaly na nohy, neudělal to.

Uvnitř čekalo samotné rádio:

Návod, dálkové ovládání, konektory a vše:

Rádio je opravdu mělké:

Lakomý s konektory:

Existuje však cheat o účelu těchto konektorů:

Bez přemýšlení jej zapneme.
Jak říká spořič obrazovky „jen střílejte“:

Ale pak není všechno tak špatné.

A obrázky:

Chyba je okamžitě viditelná - ikona Bluetooth vždy trčí na obrazovce a stále jsem nenašel, jak ji odstranit.

Nastavení je skromné:

Kliknutím na knoflík můžete dále upravit zvuk a obraz:

Když už mluvíme o zvuku, žádný zázrak se nekonal, je stále „plochý“ a dokonce i trochu otravný.

Z hlediska dobrých video formátů si tato věc rozumí opravdu hodně.
Z těch dostupných na flash disku (a byly tam i nahrávky z DVR ve velmi exotických formátech) se přehrálo vše.
Hudba také hraje bez problémů, s různými datovými toky a různými formáty.

Jenže podle čínské tradice hloupě vysype soubory ze všech složek do jednoho společného playlistu.
Je možné, když složku otevřete pomocí Průzkumníka:

Můžete přejít do požadované složky, vybrat požadovanou stopu, ale opět skončíte v obecném nepořádku, ale na začátku obsahu složky.

Další je můj oblíbený - otevření:

Poháněno procesorem od Allwinner Technology F1C500

Druhá polovina obsahuje zesilovač a napájecí systém:

Jako zesilovač byl použit neznámý PT7388

Hm, nebo něco známého - TDA7388 z něj Číňané jednoznačně okopírovali
Stejně jako mikroobvod pro úpravu nastavení zvuku:

Zjevně kopie TDA7313

A pak vyvstala myšlenka - TDA7388 stejně nezáří kvalitou, protože... určené pro samotný segment rozpočtu.
A pak je tu skutečnost, že je to kopie, což není ještě horší.

Vyhledávač užitečně navrhl, že nejsem první, koho takové myšlenky navštíví, aby nahradil mikroobvod.
Vzhledem k tomu, že na kvalitě zvuku již není co ztratit, zvažovali se kandidáti na náhradu.

Místo stávajícího TDA7388? bez jakýchkoliv úprav jsou vhodné TDA7560 a zcela „hudební“ TDA7850
Abych nezapomněl, že zesilovač je pouze částí zvukové cesty, rozhodl jsem se pro cenově dostupnější TDA7560, který se také ukázal být v zesilovačích, které se mi líbily natolik, že se mi líbí zvuk Kenwooda.
V podstatě se z něj vytáhl TDA7560A (je sice potřeba bez písmene A, ale i tento se vešel) a zároveň napájecí kondenzátor.
Protože domorodec vypadal příliš nepřesvědčivě:

Testovací poslech po výměně ukázal, že zvuk se skutečně znatelně zlepšil.
Při nízké hlasitosti se celkem příjemně poslouchá.

Ale při vyšších hlasitostech zkreslení, i když se zmenšilo, nikam nezmizelo.
Vzhledem k tomu, že mikroobvod zesilovače je naprosto kvalitní a zvuk (vzhledem k tomu, že je převzat z rádia, které jsem poslouchal poměrně dlouho), a zdroj signálu v podobě procesoru produkuje konstantní signál vedený bez ohledu na hlasitost , zbývá:

Zjevně stejný posraný „analog“ velmi slušného TDA7313.
Internet opět souhlasí a dokonce naznačuje, že právě kvůli svinstvu „analogu“ režim BASS v nastavení zvuku nefunguje správně - místo basů máte hrozné mumlání.

To ale bohužel nebylo dostupné v obchodech, takže jsem tuto etapu nechal pro možnou budoucnost.
Proč investovat čas a peníze do něčeho, co ještě není plně vyzkoušeno?

Ani s instalací není vše hladké.
Přestože původní univerzální držáky do auta pasovaly „jako rodina“, rádio na nich zjevně nebylo na svém místě.

Pomocí vrtačky a pilníku se nám podařilo najít správnou polohu:

A čínské stvoření konečně zaujalo své místo:

Režim parkovací kamery funguje:

A to i podle potřeby – rádio se samo zapne a ukazuje obraz, i když je vypnuté.

Číňané by ale nebyli Číňany, kdyby se tady taky nemazlili – po opuštění režimu fotoaparátu se rádio úplně zapne, bez ohledu na to, zda bylo předtím zapnuté.
A protože Například u mě klika převodovky vždy projede zpátečkou, rádio se pak vždy zapne, když se rozjedete, bez ohledu na vaše přání.

Jako výsledek.
Toto zařízení samozřejmě není bez nedostatků, ale jako levná verze univerzálního přehrávače má právo na život.
Kromě toho existuje určitá základna pro vylepšení a vylepšení.

P.S.
Co jsem v recenzi zapomněl zmínit:
- toto zařízení nemá vodič pro připojení k rozměrům. Proto se v noci doporučuje snížit jas obrazovky sami pomocí ikony na ní.
- displej je docela jasný, s dobrými (pro TFT, samozřejmě) pozorovacími úhly. Na slunci nevybledne.
- rádio si po odpojení baterie pamatuje nastavení rozhlasových stanic a dokonce i místo, kde se přehrávala hudba.
- ale zároveň zapomene na nastavení zvuku a obrazu.

Konečně, kočka, zjevně nešťastná z přesunu pozornosti od něj k psaní této recenze:

Kupující automobilů ekonomické třídy často nejsou spokojeni se svým zvukem, vzhled, nebo z nějakého jiného důvodu standardní rádia instalovaná ve výrobě - výrobci automobilů. V tomto článku budeme hovořit o čínských 2 din rádiích pro Android, jejich typech, značkách a vlastnostech na základě recenzí od uživatelů internetu a také recenzí na toto téma na internetu.

Typy čínských rádií Android 2 din s firmwarem

V první řadě je třeba říci, že obecně uznávaná známka je vyrobena v Číně, tedy nekvalitní a již dávno zastaralá. Moderní zařízení pro reprodukci zvuku lze rozdělit do dvou typů.

První je obyčejné standardní autorádio instalované v osobním autě v době, kdy opouští výrobní linku. Tedy zařízení pro přehrávání hudby z určitého typu média bez jakýchkoliv doplňkových funkcí.

Druhý. Jedná se o celé multimediální centrum, které zahrnuje v různých kombinacích:

Základní operační systém Android (Windows);
Dotyková obrazovka;
možnost Bluetooth;
USB/Flash port;
Možnost připojení k 3G - internetu;
Wi-Fi;
Schopnost zařízení reprodukovat informace z několika různých médií; MP4, CD, DVD nebo flash karty;
TV tuner;
Podporuje GPS navigační systém.

Různé příslušenství, adaptér ISO, adaptér antény, adaptéry CAN. Rámeček adaptéru pro usnadnění instalace nového zařízení o velikosti 2din do zásuvky určené pro standardní přehrávač.

A také celou řadu potřebných (a ne tak nutných) funkcí a moderních možností.

Značky čínských rádií s firmwarem Android

Značky vyráběné v Číně jsou ve svém jádru zcela samostatným tématem konverzace. Stručně řečeno, čtení na mnoha fórech na internetu, recenze o čínských rádiích pro Android, tenhle typ produkty lze rozdělit do tří kategorií:

Autorádia od známých světových výrobců, vyráběná ve výrobních závodech umístěných v Číně, vše pod plnou kontrolou technologický postup držitel autorských práv k této ochranné známce. Patří mezi ně oblíbené značky audio zařízení pro osobní automobily, jako jsou:

Finská společnost VLC-Electronics Oy Ltd, známější pod značkou VELAS.
Japonská společnost SUPRA.
Pionýrská společnost.
A řada dalších společností se stejně velkými jmény. Což mimochodem nezbavuje tyto produkty označení, žluté, čínské montáže.

Čínské kopie autorádií od výrobců slavných evropských a světových značek. Situaci v této kategorii zboží (rozhlasové magnetofony) lze jen stěží označit za jednoznačnou. Už z toho prostého důvodu, že šance na nákup řekněme přehrávače do auta od Royal Philips Electronics, vyrobeného v továrně při dodržení všech technických norem, se přibližně rovná možnému nákupu rádia vyrobeného v domácím prostředí. Jedinou útěchou v tomto případě je, že jste vlastníkem exkluzivního kusu plastu, který nepodléhá žádné opravě.
Audio zařízení navržené a vytvořené přímo v Číně. Pro často oddělené čínské značky moc si to zaslouží dobré recenze nejen od jejich uživatelů, ale i od lidí odborně znalých této problematiky. Nákladově výrazně odlišná (v menší míře) i od přístrojů první kategorie, taková hudební reprodukční zařízení ji nijak nezaostávají a v určitých parametrech ji dokonce předčí. Tohoto efektu dosahují čínští průmyslníci flexibilní a rychlou reakcí na potřeby světového trhu s automobilovým vybavením a neustálým zaváděním veškerého stávajícího know-how a inovací do výrobního procesu. Navíc můžete flashnout čínské rádio na Androidu, na rozdíl od produktů předních světových značek, zcela zdarma. Stačí se obrátit na oficiální stránky společnosti - výrobce zařízení, kde jsou všechna stávající zařízení neustále aktualizována. tento moment firmware s přílohami podrobné pokyny pro uživatelské a tovární softwarové přístupové kódy.

Mezi tyto značky patří:

Výrobce autorádií a autodoplňků Phantom
NaviPilot.
DayStar.
RedPower.
Můj Dean.

Alespoň v Rusku se pod těmito názvy prodávají.

Rostoucí obliba levných, ale kvalitních multifunkčních přehrávačů do aut na OS Android přispívá k rozsáhlému otevírání záručních dílen, kde si můžete snadno opravit čínská rádia na Androidu.

Doporučení pro nákup rádií vyrobených v Číně

V případě, že nákup provádíte prostřednictvím internetového obchodu, přečtěte si nejprve recenze lidí, kteří již tuto značku autorádia v tomto obchodě zakoupili. To je nezbytné, aby se zabránilo klamání, které prodejce často praktikuje, když klient obdrží zboží.

Tedy místo toho hudební přehrávač vyrobené v ČLR na základě licence od známého výrobce nebo originální čínské tovární značky, s největší pravděpodobností vám bude předána mizerná kopie, vyrobená aniž byste věděli jak nebo kým. S naprostou vnější podobností s originálem. Ověřte si také dostupnost a funkčnost všech možností a možností uvedených v technickém listu zařízení.

Nesnažte se vlastnit rádio s hlasitým jménem. Téměř celá jejich produkce se nachází ve třetích zemích, takže přeplácet jen za známý soubor písmen nemá smysl. Specifikace a funkčnost všech moderních rádií s firmwarem Android je stejná, až na vzácné výjimky týkající se drahých luxusních modelů.