Elm327 nová verze. Zboží ze zahraničí

Adaptér ELM327 vám umožní snadno diagnostikovat stav vašeho vozu pomocí osobní počítač. Podporuje protokoly OBD-II a je také kompatibilní s řadou diagnostických programů. Adaptér čte jako standardní kódy chyby, stejně jako speciální kódy výrobců (v databázi je asi 3000 kódů), a poté zobrazí jejich význam na obrazovce počítače.

Pomocí adaptéru ELM327 můžete zobrazit hodnoty různých senzorů. Zobrazuje např. počet otáček motoru, zatížení motoru, krátkodobou a dlouhodobou spotřebu paliva, stav palivové soustavy, údaje o teplotě chladicí kapaliny, absolutní tlak vzduchu a hmotnostní průtok vzduchu. Adaptér snímá data ze snímačů polohy škrticí klapky, lambda sondy a tlaku paliva. Všechny tyto a mnohé další hodnoty můžete pohodlně prohlížet a analyzovat na obrazovce počítače.

Adaptér dokáže diagnostikovat stav téměř všech amerických vozů vyrobených v roce 1996 a novějších, evropských vozů novějších než 2001 a dieselových vozů vyrobených v roce 2004 a starších.

ELM327 vám umožňuje pracovat se všemi protokoly OBD-II:

  1. ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA;
  2. ISO15765-4 (CAN bus): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi;
  3. J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu;
  4. ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche;
  5. J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda.

Je lepší mít firmware, popř software, byla originální, vyvinutá držiteli autorských práv, tedy kanadskou společností ELMElectronics. Tím je zajištěna správná funkce zařízení. To je to, za co se platí hlavní část peněz. Čínské „klony“ adaptéru obvykle pracují s firmwarem, který není zdaleka ideální.

Pro pohodlí uživatelů vyvinuli specialisté společnosti dvě verze adaptéru: USB a Bluetooth.

V USB verze Pro komunikaci s počítačem je použit čip FTDI (FT232 a modifikace). Poté, co počítač rozpozná adaptér a nainstaluje ovladače, můžete začít diagnostikovat zařízení pomocí jakéhokoli specializovaného programu, například ScanMaster-ELM. Upozorňujeme, že i přes přítomnost COM nebo USB portu na PDA není možné k němu připojit diagnostika.

Bluetooth verze skeneru komunikuje s počítačem bezdrátově, což může být velmi pohodlné. Chcete-li spustit diagnostiku, musíte nejprve najít adaptér v síti, nainstalovat ovladače a poté ve specializovaném diagnostickém programu určit požadovaný port COM. To musím říct tajný kód párování je obvykle 1234 nebo 0000.

Společnost stále vylepšuje svůj produkt. Pokud byl ELM327 1.3 vydán pouze s USB kabelem, pak počínaje ELM327 1.4 je k dispozici také v bezdrátové verzi (ELM327 USB v 1.4 a ELM327 Bluetooth v 1.4, v tomto pořadí).

Firmware verze 1.3 a 1.4 pracuje se všemi známými protokoly OBD-II. Ale bohužel neumožňují diagnostikovat vozy značek BMW, VAZ, GAZ, ZAZ, fungují pouze s některými modely Mersedes, Citroen, Pegue a Renault. Identifikují ale problémy se značkami Vortex a Tagaz.

Verze USB má plastový povlak, který chrání čip adaptéru před poškozením a má nízkou hmotnost. Samotný diagnostik nevede elektrický proud. Skener zobrazuje asi 20 parametrů podle protokolových standardů a jeho software je velmi pohodlný a přehledné rozhraní. Jeho typ Bluetooth funguje se všemi zařízeními založenými na Symbian S60, Palm OS, Windows mobile,Operační Systém Mac.

Verze 1.5 zapnutá tento moment nejnovější existující verzi diagnostika. Výrazně rozšířil seznam diagnostikovaných vozidel. Firmware verze 1.5 již dokáže provést komplexní kontrolu nejen téměř všech zahraničních značek automobilů, ale i ruských. Například Chevrolet Niva 2007, VAZ 2105 2009, VAZ 2110 2005, VAZ 2114 2012, VAZ 111740, GAZ-2217 Sobol 2008, GAZ 31105 přidal nový adaptér Chrysler GRANTA 2.4 a La a několik dalších verzí Chrysler GRANTA 2.4 zajímavé funkce. Nyní má program grafický displej a protokol, může pořizovat zmrazené snímky a také zobrazovat okamžité a časové testy senzoru.

Firmware 1.5, stejně jako předchozí verze, má dvě možnosti připojení k počítači, kabelové a bez (USB a Bluetooth).

Firmware Bluetooth 1.5 vám umožní proměnit nejen váš počítač, ale dokonce i telefon ve vlastní osobní diagnostické centrum. Adaptér zobrazuje chyby ve formě vhodné pro analýzu: ve formě grafů nebo „budíků“. Může zaznamenávat trasu a provádět měření různých ukazatelů.

Vývojáři vydali další verzi oblíbeného diagnostického nástroje - v 1.5 mini Bluetooth. Je velmi malý, takže nepřekáží při provozu stroje a lze jej používat neustále bez vytahování ze zásuvky. Poloměr bezdrátová síť- 5-10 metrů. Řada univerzálních diagnostických adaptérů se neustále zlepšuje. A nejlepší vlastností kteréhokoli z automatických skenerů je, že po zakoupení zařízení můžete své auto měnit i denně, skener bude vždy vědět, co se s vaším vozem děje, ať se jedná o cokoliv.

Na trhu existuje obrovské množství různých možností a modifikací skenerů ELM327.

To je způsobeno třemi důvody.

Za prvé: původní čip ELM byl vydán v nejméně 5 „revizích“ - různých verzích. Číňané v průběhu let klonovali různé revize originálu a v určité chvíli sami přestali chápat rozdíl ve vyráběných produktech.

Za druhé: kvalita klonu firmwaru se může značně lišit a závisí na míře, do jaké Číňané „implementovali“ svá vylepšení.

Za třetí: kvalita komponentů a materiálů velmi závisí na chamtivosti výrobního závodu a může se lišit od „suterénu“ až po zcela tovární výrobu s kontrolou kvality každé vyrobené kopie.

Rozdíly v číslech verzí

Všechny verze (číslované 1.0-2.2) se od sebe liší sadou podporovaných příkazů - čím vyšší číslo verze, tím více příkazů čip ELM327 „zná“. Obecně platí, že jakékoli zařízení založené na ORIGINÁLNÍM čipu ELM327 s firmwarem 1.0 je docela vhodné pro diagnostiku moderních automobilů - má všechny příkazy potřebné pro připojení.

V případě čínských klonů jejich číslování verzí nijak nesouvisí s číslováním verze firmwaru původního čipu. Čili pokud se skener prodává jako ELM327 1.5, tak bude podporovat všechny příkazy až do verze 1.4b (verze 1.5 vlastně neexistuje, to je vynález Číňanů). Verze skenerů, které se prodávají jako ELM 327 2.1, jsou obvykle nejlevnější padělky a nestojí za pozornost.

Kontrola pomocí programu OBDmax

Náš program kontroluje, zda jsou odpovědi skeneru vhodné různé verze firmware příkazu a na základě souhrnu výsledků provede hodnocení - dobrá nebo špatná kopie ELM327. Tato kontrola je dostačující pro zjištění firmwaru skeneru a kvality jeho komponent - nekvalitní zařízení při testování visí na určitých příkazech a přestávají reagovat na požadavky.

Chcete-li otestovat ELM327, musíte spustit aplikaci a vybrat položku nabídky "Zkontrolovat kvalitu ELM327"

Na obrazovce, která se otevře, klikněte na tlačítko „Zkontrolovat ELM327!“. a vyberte své zařízení (bluetooth nebo wifi) - pokud je zařízení připojeno k napájení (do auta), začne testování.

Po obvyklé kontrole musíte provést „důkladnou“ - přepnout přepínač nad tlačítkem. Číňané se naučili do nekvalitních zařízení vkládat ořezaný firmware z normálních a při standardních kontrolách má člověk dojem, že skener je dobrý. Na mnoha levných ELM327 ukazuje běžná kontrola výsledek 60-80 bodů a důkladná kontrola ukazuje méně než 50, což znamená, že zařízení má nízkou kvalitu.

Na dobré zařízení rozdíl v bodech mezi běžnou kontrolou a důkladnou bude 2-4 body, více ne.

Nezřídka vybírat diagnostické zařízení u svého vozu se motoristé potýkají s problémem: všechny skenery jsou postaveny na stejném čipu, ale jejich velikosti, způsoby připojení a ceny se liší. Jaký je rozdíl a jaký druh skeneru je pro vaše auto potřeba? Pokusíme se na to přijít v tomto článku.

V první řadě je třeba poznamenat, že všechny skenery jsou založeny na ELM327 Mikročip je stejný, takže funkční vlastnosti všech skenerů se příliš neliší. Navíc nejen počet funkcí, ale ani rychlost provozu příliš nezávisí na způsobu připojení (zda USB, Bluetooth nebo Wi-Fi). Faktem je, že rychlost výměny je ve většině případů omezena rychlostí provozu ECU motoru- tak doufám, že je skener zapnutý WiFi nebo USB bude fungovat rychleji než podobný na Bluetooth není třeba.

Podívejme se blíže na jednotlivé skupiny skenerů

1. USB skener– objevil se mezi prvními na trhu. Je založen na převodníku COM-USB (RS232). Hlavní nevýhodou tohoto skeneru je, že ve většině případů umí pracovat pouze s programy pro PC a zapnuto pouze několik programů Android možnost připojení skeneru přes USB(Například, TOČIVÝ MOMENT). Skenery tohoto typu jsou také velké a jsou často omezeny délkou kabelu několik metrů. V poslední době se takové adaptéry začaly stávat levnými Bluetooth skenery na čipu ELM327, které jsou menší velikosti, nemají žádná omezení kvůli délce kabelu a lze je připojit více zařízení. A i když vaše PC (počítač/laptop) nemají vestavěné bluetooth modul, může být vždy dodáno levně USB-Bluetooth adaptér.

2. Bluetooth skenery– nejoblíbenější samodiagnostické přístroje na trhu. Vyznačují se rozmanitým designem (malé, velké, s vypínacím tlačítkem), nízkou cenou a možností připojení k téměř jakémukoli zařízení, ať už je to smartphone, tablet, počítač a dokonceletec nebo rádio. Také výhoda takového skenery se snadno připojují: nejsou potřeba žádné ovladače, stačí nainstalovat program do zařízení, zasunout skener do konektoru a můžete provádět diagnostiku. Také bych rád poznamenal Bluetooth skenery s vypínacím tlačítkem. Protože u většiny automobilů je diagnostický blok napájen bez ohledu na to, zda je zapnuté zapalování, může skener ponechaný v konektoru, i když pomalu, vybíjet baterii během dlouhé doby nečinnosti (spotřeba skeneru 30-40 mAh). Abyste tomu zabránili, musíte buď skener vyjmout z diagnostického bloku, nebo jej zakoupit adaptér s tlačítkem OFF Snad jediná nevýhoda Bluetooth skenery na bázi mikročipu ELM327, je nemožnost připojení k zařízením založeným na iOS. Proto pro připojení i Telefon/iPad/iPod Potřebujete skener s bezdrátovým připojením? Wi-Fi.

3. Wi-Fi skenery– navrženo speciálně pro práci se zařízeními založenými na iOS (iPhone/iPad/iPod), ale přesto mohou pracovat i se zařízeními na jiných platformách (PC, Android, Windows mobile/CE). Jako bluetooth skenery Dodávají se v různých velikostech, s vypínacím tlačítkem nebo bez něj. Mají také větší rozsah působení než bluetooth skenery. Nevýhodou takových skenerů je, že některé specializované programy ještě neumí pracovat Wi-Fi skenery založené na ELM327, ale pracovat pouze s USB nebo Bluetooth adaptéry(TECU, Vauxcheck).

Doufáme, že vám tento článek pomohl s výběrem skener pro vlastní diagnostiku vozu. Pokud máte nějaké pochybnosti o tom, který skener potřebujete, můžete vždy zavolejte nebo napište nám a naši kvalifikovaní manažeři vám pomohou vybrat zařízení pro diagnostiku vašeho vozu.